Santo Domingo.– Un nuevo debate sobre los privilegios de los legisladores ha surgido en el Congreso Nacional, a raíz de la propuesta de eliminar las exoneraciones fiscales que benefician a los congresistas dominicanos, especialmente en lo que respecta a la importación y adquisición de vehículos de lujo. La iniciativa, que ha provocado reacciones divididas entre los miembros del Senado y la Cámara de Diputados, busca poner fin a una práctica que, según algunos, favorece injustamente a los legisladores, mientras que otros argumentan que la eliminación de estos beneficios debe ser equitativa para todos los sectores.

Uno de los puntos más controversiales de la Ley 57-96, que regula las exoneraciones fiscales, es el artículo que establece que los vehículos importados con exoneración no pueden ser transferidos antes de dos años de haber sido importados. Sin embargo, el senador Rogelio Genao reconoció que, a pesar de esta disposición legal, en la práctica muchos legisladores logran transferir estos vehículos antes de ese plazo, lo que ha generado críticas sobre la falta de control en el sistema.

Posturas Divididas

El debate sobre la eliminación de los privilegios está centrado, en gran medida, en la exoneración de vehículos. La propuesta de los senadores Alexis Victoria Yeb y Félix Bautista, quienes han impulsado la reforma, ha generado molestia en algunos diputados. La legisladora Soraya Suárez, del Partido Revolucionario Moderno (PRM), fue tajante al señalar que si se van a eliminar privilegios, esto debe incluir también la eliminación del “barrilito”, el fondo de asistencia social que recibe cada legislador, y no solo los beneficios fiscales relacionados con vehículos.

“Si vamos a eliminar privilegios, que sea para todos. No solo para los legisladores, sino también para empresarios y otros sectores que reciben estos beneficios”, expresó Suárez, quien también destacó que algunos legisladores, como los senadores proponentes de la iniciativa, tienen recursos personales suficientes y pueden prescindir de estos beneficios, mientras que otros, como los diputados, dependen de ellos para cumplir con sus responsabilidades.

La propuesta de eliminar el barrilito ha sido ampliamente respaldada por un sector de los diputados, quienes consideran que la eliminación de los privilegios debe ser un proceso justo y parejo para todos los actores políticos.

“Que lo eliminen entonces para todos los sectores. Si vamos a hablar de eliminar privilegios, que sea en todos los niveles del Estado”, indicó el diputado Elpidio Infante.

A Favor de la Reforma

No todos los legisladores se oponen a la eliminación de los privilegios. La diputada Selinée Méndez, de la Fuerza del Pueblo, mostró su apoyo a un límite a las exoneraciones de vehículos, destacando que el monto de la exoneración no debería superar los 150 mil dólares. Sin embargo, Méndez también hizo énfasis en que la eliminación de estos beneficios debe ser generalizada y no limitarse solo a los legisladores.

Por su parte, el senador Antonio Marte planteó una alternativa al sistema actual, sugiriendo que el Gobierno central debería asignar vehículos oficiales a los congresistas, de la misma forma en que se hace con otros funcionarios del Ejecutivo. Según Marte, esta medida garantizaría que los legisladores puedan cumplir con sus funciones sin depender de las exoneraciones fiscales, y sin tener que recurrir a beneficios que, en su opinión, no son justos.

El Proyecto de Félix Bautista

El proyecto de ley propuesto por el senador Félix Bautista, de la provincia San Juan, busca eliminar las exoneraciones de impuestos que los legisladores reciben al importar vehículos. En su lugar, Bautista propone que las presidencias de las cámaras legislativas entreguen un vehículo oficial a cada congresista al inicio de su mandato, una medida que, según él, evitaría las malas prácticas y garantizaría un control más efectivo sobre los recursos públicos.

El proyecto, que cuenta con cinco artículos, también establece que las características y condiciones de los vehículos asignados serán definidas por una resolución adoptada por ambas cámaras del Congreso. Además, se contempla la derogación de varias leyes relacionadas con las exoneraciones de vehículos.

Implicaciones Legales

A pesar de que la Ley 57-96 establece restricciones claras sobre la transferencia de vehículos exonerados, la práctica de realizar estos traspasos de manera anticipada sigue siendo una preocupación. La ley indica que, en caso de que el vehículo sea transferido antes de los dos años estipulados, el beneficiario deberá pagar los impuestos correspondientes por el tiempo restante de la exoneración.

Sin embargo, la falta de controles efectivos y la flexibilidad en la interpretación de la ley han generado malestar entre sectores de la sociedad que piden una mayor transparencia y regulación en el uso de estos beneficios.

Conclusión

El tema de las exoneraciones fiscales para los legisladores y otros privilegios asociados sigue siendo un tema de debate dentro del Congreso Nacional. Mientras algunos abogan por la eliminación de estos beneficios, otros piden una reforma que sea más equitativa y que incluya a otros sectores de la sociedad. Lo cierto es que las propuestas de reforma siguen tomando fuerza, y se espera que en los próximos días se intensifiquen las discusiones sobre cómo reformar o eliminar estos privilegios en el país.